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12 2016-01
湖北“重大項目開工月”多點開花 武漢將成航空城
作者： 來源： 楚天都市報 日期: 2016-03-03 我省“重大項目開工月”再迎多個重大項目落地。昨日，格力電器投入50億元，在武漢蔡甸開建智能裝備制造產(chǎn)業(yè)園。同日，武漢開發(fā)區(qū)也迎來總投資170億元的重大項目，其中有6大項目與飛機相關(guān)，意味著武漢“汽車城”將向“航 -
04 2016-01
全市地鐵工地周邊近300個道路破損點 本月中旬完成全部修復(fù)
作者： 來源： 長江日報 日期: 2016-03-02 記者昨日從武漢地鐵集團獲悉，該集團將對在建工地旁首批近300個道路破損點進行修復(fù)，修復(fù)工程將在本月中旬全部完成。 地鐵集團有關(guān)人士介紹 -
25 2015-12
3號線成武漢地鐵“換乘王” 未來能與9條軌道線換乘
昨日，武漢地鐵3號線一期工程正式對媒體開放，線路總體設(shè)計負責人、鐵四院城市軌道與地下工程設(shè)計研究院副總工黎明說，3號線是武漢地鐵升級換代產(chǎn)品，能在11個站與9條線換乘，創(chuàng)造全市地鐵之最。 黎明說，1號線宗關(guān)站、2號線范湖站、4號線王家灣站、6號線(在建)東風(fēng)公司站、香港路站、7號線(在建)武漢商務(wù)區(qū)站、香港路站、8號線(在建)趙家條站、宏圖大道站、11號線(規(guī)劃中)四新大道站、12號線(規(guī)劃中)二七小路站和21號線(在建)后湖大道站，均能與3號線換乘。換乘數(shù)量之多、便捷性之強，已經(jīng)創(chuàng)造了全市新的紀錄。尤其在便捷性上，部分已超北京、上海、廣州和深圳等一線城市水平。 -
16 2015-12
華科到歡樂谷驅(qū)車僅需15分鐘
本月28日，備受矚目的東湖通道即將迎來主線通車。昨天，武漢晚報記者首度前往這一國內(nèi)最長的湖底隧道進行探訪發(fā)現(xiàn)，從光谷直達歡樂大道僅需不到15分鐘。 東湖通道全長10.6公里，北起二環(huán)線水東段主線高架橋（紅廟立交），南止光谷大道主線高架（虹景立交），橫貫整個東湖風(fēng)景區(qū)。通道分別由紅廟立交橋梁段、東湖隧道段、團山隧道段、團山地面段和喻家湖路地面段等部分組成，其中橋梁段全長1474米，隧道段長8299米，地面段長861米。 昨天，記者駕車前往東湖通道進行了探訪。從光谷 -
16 2015-12
三鎮(zhèn)將打通5條穿堂風(fēng)廊道 獲中歐綠色和智慧城市獎
昨日獲悉，我市風(fēng)環(huán)境研究獲得首屆“中歐綠色和智慧城市獎”，這一獎項由法國展望與創(chuàng)新基金會和中國城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心共同舉辦，研究顯示武漢三鎮(zhèn)將打造穿堂風(fēng)廊道理念獲得國際關(guān)注。 城市風(fēng)環(huán)境研究，是減輕城市污染擴散、熱島效應(yīng)、改善公共空間舒適度的創(chuàng)新思路。武漢屬于夏高溫、冬季冷、濕度大的亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候區(qū)，3358.35平方公里的濕地資源居全球內(nèi)陸城市前三位。因此，進行武漢城市風(fēng)環(huán)境及風(fēng)洞研究就成為保障遠景空間戰(zhàn)略目標順利實現(xiàn)的重要舉措。 武漢于2012年啟動風(fēng)環(huán)境的宏觀研究，今年起開始 -
09 2015-12
打通斷頭路 疏通瓶頸路 暢通微循環(huán) 118條路網(wǎng)項目基本建成
在4日召開的“路網(wǎng)、停車場規(guī)劃不科學(xué)、建設(shè)滯后”問題承諾整改新聞通氣會上，市城建委通報稱，截至目前，全市已基本建成118條路網(wǎng)建設(shè)項目，正在建設(shè)的有28條，超額完成年內(nèi)“建成60條”的目標任務(wù)。 市城建委介紹，承諾整改以來，我市重點圍繞主城區(qū)主要堵點和出行不便區(qū)域的交通需求，結(jié)合園博園周邊配套、軌道交通銜接、骨架道路分流、保障房出行、三舊改造以及老舊社區(qū)升級時序，重點推進146條、209公里路網(wǎng)項目建設(shè)，打通一批斷（堵）頭路，疏通一批瓶頸路，暢通一批微循環(huán)。 &nb -
04 2015-12
漢十高鐵昨全線開工建設(shè) 2小時內(nèi)漢口可至十堰
昨日上午，武漢至十堰高速鐵路全線開工建設(shè)啟動。省委書記李鴻忠宣布開工，省長王國生、中國鐵路總公司副總經(jīng)理盧春房致辭，省領(lǐng)導(dǎo)王曉東、傅德輝、許克振、陳天會等出席。 武漢至十堰高鐵為雙線客運專線，由我省和中國鐵路總公司共同籌資建設(shè)，投資估算約527.5億元。根據(jù)調(diào)整后的規(guī)劃，全程設(shè)站13座，線路全長399.126公里，設(shè)計時速350公里，計劃4年建成。建成后，乘火車從漢口到十堰的時間將縮短至2小時內(nèi)，武漢到襄陽僅需1小時。 作為我省主導(dǎo)建設(shè)的第一條特大鐵路，漢十高鐵將溝通武漢城市圈和鄂西生態(tài)旅游圈，串聯(lián)長江經(jīng)濟帶和漢江 -
01 2015-12
2015年底武漢城建8件大事值得期待
時近年底，各行各業(yè)都要結(jié)賬、盤點，城市建設(shè)這一塊無疑是重頭戲。這些天，武漢市內(nèi)多個重點建設(shè)項目緊鑼密鼓、熱火朝天。進入12月后，驚喜將一個接著一個，晨報專門為大家梳理了年底最值得期待的8件大事。 1、地鐵3號線通車試運營 去沌口看演唱會再也不怕遲到 今年12月28日，地鐵3號線將試通車試運營，市民今后去沌口體育中心看演唱會再也不怕遲到啦！ 地鐵3號線是武漢首條過漢江的地鐵線路，一期工程設(shè)站24座，分別為沌陽大道站、東風(fēng)公司、體育中心、三角湖站、漢陽客運站、四新大道站、陶家?guī)X、 龍陽村、王家灣站、宗關(guān)站、雙墩站、武漢商務(wù)區(qū)、