昨日上午，武漢至十堰高速鐵路全線開工建設啟動。省委書記李鴻忠宣布開工，省長王國生、中國鐵路總公司副總經理盧春房致辭，省領導王曉東、傅德輝、許克振、陳天會等出席。

　　武漢至十堰高鐵為雙線客運專線，由我省和中國鐵路總公司共同籌資建設，投資估算約527.5億元。根據調整后的規(guī)劃，全程設站13座，線路全長399.126公里，設計時速350公里，計劃4年建成。建成后，乘火車從漢口到十堰的時間將縮短至2小時內，武漢到襄陽僅需1小時。

　　作為我省主導建設的第一條特大鐵路，漢十高鐵將溝通武漢城市圈和鄂西生態(tài)旅游圈，串聯(lián)長江經濟帶和漢江生態(tài)經濟帶，促進“兩圈兩帶”協(xié)調發(fā)展，對完善全省鐵路路網格局和國家綜合交通運輸體系，提升我省對外開放水平和對接“一帶一路”戰(zhàn)略，加快秦巴山區(qū)脫貧奔小康具有十分重要的意義。

　　項目的全線開工和未來前景，讓在場領導倍感欣慰。王國生在致辭中說，漢十鐵路從最初設想到前期論證，再到今天的全線開工，飽含著中國鐵路總公司等國家部委的大力支持，承載著沿線干部群眾的熱切期盼，凝聚了工程設計者、建設者和參與者的辛苦努力。項目的全面開工建設，標志著長江經濟帶和新亞歐絲綢之路經濟帶之間又將增加一條重要的戰(zhàn)略大通道，也標志著我省綜合交通運輸體系的構建又向前邁出了一大步。我們要全力做好工程建設管理，把“安全、生態(tài)、高效、廉潔”理念貫穿始終，沿線各地要加強協(xié)調配合，確保項目按計劃節(jié)點推進。要以漢十鐵路的全面開工為新起點，進一步加大工作力度，再積極爭取一批重大鐵路項目盡快實施，加快優(yōu)化我省鐵路路網格局，推動全省鐵路建設更好更快發(fā)展。

　　盧春房代表中國鐵路總公司對項目開工表示祝賀。他說，作為國家快速鐵路網的重要組成部分，漢十高鐵將進一步完善鄂西北鐵路網布局，加速資本和貨物流通，助推沿線經濟快速發(fā)展。中國鐵路總公司將從技術、人才、資金、管理等方面繼續(xù)給予全力支持，希望各參建單位精心組織、精細施工，高質量、高標準推進項目建設。

　　項目開工前，李鴻忠、王國生等一行專程前往武當山機場建設工地調研，了解項目進展情況，看望慰問工程建設者，勉勵參建各方再接再厲、精益求精，將機場打造成優(yōu)質工程、綠色工程，確保機場按計劃建成通航。

　　省政府秘書長王祥喜，省有關部門和單位負責同志參加調研。省發(fā)改委負責同志介紹了工程建設準備情況，工程沿線市縣區(qū)和參建單位代表作了發(fā)言。（作者： 記者蔡朝陽、張進、雷闖 來源： 湖北日報 日期: 2015-12-03）