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楊泗港長江大橋漢陽岸主塔施工高度過半 預(yù)計年底封頂
來源:原創(chuàng)文章 作者:本站編輯 發(fā)布時間:2017-06-02 00:00:00 瀏覽人次:1864
    5月31日,隨著楊泗港長江大橋漢陽岸主塔下游側(cè)第20節(jié)混凝土澆筑完成,主塔施工高度達(dá)到118米,高度過半。市城投集團(tuán)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,經(jīng)過248天的不懈施工,楊泗港長江大橋主塔施工重要節(jié)點順利完成,為實現(xiàn)年底主塔封頂打下了堅實的基礎(chǔ)。

  市城投集團(tuán)公司介紹,主塔是懸索橋類型橋梁的重要組成部分,楊泗港大橋設(shè)計有漢陽岸和武昌岸主塔兩座,武昌岸主塔正在進(jìn)行第12節(jié)施工。漢陽側(cè)主塔高達(dá)230多米,相當(dāng)于80多層樓房的高度,分為38個節(jié)段進(jìn)行施工。主塔施工依次按照下塔柱、中塔柱、中橫梁、上塔柱、上橫梁的順序進(jìn)行。

  施工單位中鐵大橋局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,楊泗港大橋跨度長達(dá)1700米,其懸索橋跨度在國內(nèi)排名第一、世界排名第二。對于這種世界級規(guī)模的懸索橋,主塔施工尤其重要,直接關(guān)系到日后橋梁的安全,屬于核心工程。

  楊泗港長江大橋是我市長江上的第10座長江大橋,位于武漢白沙洲長江大橋和鸚鵡洲長江大橋之間,起點設(shè)在漢陽國博立交,從漢陽漢新大道跨鸚鵡大道、濱江大道過江,武昌岸跨過八鋪街堤、武金堤后,止于八坦立交,連接武漢三鎮(zhèn)中的漢陽區(qū)和武昌區(qū),總長約4.32公里,是武漢第一座雙層公路橋。建成后上下兩層都可通行汽車,主橋設(shè)置雙層雙向10車道,遠(yuǎn)期預(yù)留12車道,是世界上通行能力最大的橋梁。

  目前長江武漢段已建成、在建的長江大橋從上游至下游共11座,依次為軍山長江大橋、沌口長江大橋、白沙洲長江大橋、楊泗港長江大橋、鸚鵡洲長江大橋、武漢長江大橋、武漢長江二橋、二七長江大橋、天興洲長江大橋、青山長江大橋、陽邏長江大橋。沌口長江大橋、楊泗港長江大橋和青山長江大橋正在同時建設(shè),剩余8座大橋已投入使用。在建橋梁中,沌口長江大橋?qū)⒂诮衲杲ǔ?,其余兩座則要等到2019年。(轉(zhuǎn)載自長江日報)

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